MARCA

FTP

MODELO

F4HE968K*J106

TIPO

Electrónico, 4 tiempos, injección directa, turboalimentado, tier 3

POTENCIA NETA (SAE J1349)

144 HP (107 kW)

TORQUE NETO A 1.400 RPM

668,5 Nm (493,05 lb.pié)

CILINDROS

6

DIAMETRO Y CARRERA

104 x 132 mm (1,09" x 5,2")

DESPLAZAMIENTO

6.700 cm3 (408,85 pulg3)

INJECCIÓN DIRECTA

Common rail

COMBUSTIBLE

Diesel

FILTRO DE COMBUSTIBLE

Con rosca, con tamiz de filtro

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Líquido

ROTACIÓN - PUNTO MUERTO SIN CARGA (ALTA)

2.350 + 50 rpm

ROTACIÓN - PLENA SIN CARGA (NORMAL)

2.220 rpm

ROTACIÓN - RALENTÍ BAJO

1.100 + 100 rpm

POTENCIA BRUTA (SAE J1349)

156 HP (116 kW)

TORQUE BRUTO A 1.400 RPM

690 Nm (508,92 lb.pié)

ÁNGULO DE OPERACIÓN (LADO A LADO)

45 grados

ÁNGULO DE OPERACIÓN (FRONTAL Y TRASERO)

45 grados

ALTERNADOR

65 A

BATERÍAS

2 x 12 V en serie, libre de mantenimiento 750 CCA a 18 grados centígrados

TESIÓN

24 V

SISTEMA HIDROSTÁTICO (BOMBA)

Pistones axiales y flujo variable

SISTEMA HIDROSTÁTICO (MOTOR)

Pistones variables y cilindrada variable

FUERZA DE TRACCIÓN MÁXIMA*

(275,1 kN) 61.846 lbf

TRANSMISIÓN

Controladora por palanca única de contgrol electrónico

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

SAHR

VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO

9,7 km/h (6 mph)

FRENOS ADICIONALES

Hidrostático

CONTROL FINAL

2 reducciones de engranajes helicoidales para salida planetaria

RELACIÓN DE REDUCCIÓN

62.4:1

ENFRIAMIENTO DE TRANSMISIÓN (TIPO)

Intercambiador (aire/aceite)

ENFRIAMIENTO DE TRANSMISIÓN (ÁREA DE LA COLMENA)

(4.185 cm2) 648,6 pol2

FLUJO DE BOMBA A 2.200 RPM

en 2.830 psi (196 bar) 132 l/min (34,9 gpm)

CILINDROS DE ELEVACIÓN PAT

2

DIÁMETRO DEL CILINDRO

88,9 mm (34,9 gpm)

DIÁMETRO DEL VÁSTAGO DEL CILIENDRO

50,8 mm (2,0 pulg)

CARRERA

826 mm (2 pie 8,5 pulg)